Pavone per asphalt XCMG usate RP805IV Road Paver

Nel mercato della pavimentazione dell'asfalto di seconda mano, la scarsa accuratezza della pavimentazione porta spesso a rielaborare la superficie della strada e un sistema di alimentazione che lotta per gestire operazioni continue, che sono punti deboli del settore comuni. Potresti essere turbato dai frequenti costi di manutenzione delle attrezzature di seconda mano e dalla difficoltà di integrarle con altri macchinari di costruzione. La nostra finitrice XCMG Asphalt RP805IV, dopo manutenzione e regolazione professionale, può risolvere questi problemi. L'errore di piattaforma di pavimentazione è controllato entro 2,5 millimetri e la durata del funzionamento continuo è aumentata a oltre 8 ore. Il costo di acquisto è inferiore del 55% rispetto a quello di una nuova macchina, riducendo significativamente l'investimento nella manutenzione delle strade.

Questa finitrice usata è versatile e può essere utilizzata nelle riparazioni stradali municipali. Può essere combinato con il caricatore di ruote per pulire i detriti dalle superfici stradali danneggiate, eliminando gli ostacoli per le operazioni di pavimentazione. Quando si lavora con i cassonetti, può ricevere con precisione materiali di asfalto, evitando l'impatto del raffreddamento sull'effetto di legame. Il suo sistema di alimentazione è stato ottimizzato per abbinare le caratteristiche del motore 4VBE34RW3, consentendo l'avvio rapido e la produzione stabile anche in ambienti a bassa temperatura, soddisfacendo le esigenze della pavimentazione su piccola scala in strade urbane, strade rurali, ecc. Sia che si tratti di riparazione della buca locale o rinnovamento stradale a breve distanza, può gestire flessibile la situazione e garantire la qualità della manutenzione.

Caratteristiche del prodotto:

La piastra di riscaldamento è calibrata ad alte temperature e ha un rivestimento resistente all'usura per la riparazione. La velocità di preriscaldamento è del 30% più veloce di quella delle normali pavimentazioni di seconda mano e il tasso di conformità della densità di pavimentazione soddisfa del 28% degli standard.

È dotato di un semplice pannello di funzionamento e, dopo la manutenzione, la risposta del sistema è sensibile, consentendo ai principianti di iniziare rapidamente, riducendo il costo dell'allenamento manuale.

Suggerimenti:

Prima di ogni operazione, verificare se la temperatura della piastra di riscaldamento raggiunge 120-140 ℃. Non avviare la pavimentazione se la temperatura è insufficiente per evitare un scarso legame di asfalto.

Dopo l'operazione, pulire prontamente il residuo di asfalto nella catena della tramoggia e del trasporto con diesel per prevenire la solidificazione e il blocco, influenzando l'efficienza della prossima operazione.